Белгилүү болгондой, 2020-жылы COVID-19дан кийин деңиз жүк ташуулары кескин өсүп, натыйжада биздин чет элдик кардарларыбыздын сатып алуу баасы бир топ жогорулады.

Бактыга жараша, биздин буйрутма бааларыбыздын көбү FOB шарттарына негизделген жана Улуу Британияда жана Австралияда гана Кардар, биз жасаган баа CIF баасы.

2021-жылдын май айында биздин жасалма мех фабрикасы Улуу Британиянын бир кардарынан 20 фут контейнерге буйрутма алды.

Кардар 11 000 метрге заказ бергенмикрофибра замшажана 5000 метр ар кандайжасалма мех кездемеанын ичинде:jacquard имитация жасалма илбирс жүнүнөн ,

 жаккарды туураган дальмация мех,жөнөкөй түстөгү жасалма маймылдын жүнү/ чачы,жөнөкөй түстөгү жасалма коён жүндөрү,жөнөкөй түстөгү жасалма шерпа жүндөрү…

COVID-19га чейин, Кытайдын Шанхай портунан Улуу Британиянын FELIXSTOWE портуна чейин, 20 фут контейнердин деңиз жүктөрү болгону 800 доллардан 1000 долларга чейин,

бирок бул жолу товарлар даяр болгондо, биз контейнерди ээлеп баштаганда, деңиз жүктөрү 9300 АКШ долларына чейин көбөйдү,

Бул чындап эле акыркы 23 жылда жинди деңиз жүк!

Биздин заказ CIF шарттарына ылайык жасалгандыктан, деңиз жүктөрү биздин заказдын кирешесинен толугу менен ашып кетти,

Биз кардардын түшүнүгүнө жана жардамына үмүттөнүп, көп жылдар бою кызматташып келген британиялык кардарларыбызга бул жагдайды дароо билдиребиз.

Кардар менен кеңешкенден кийин, кардар 4200 USD океан жүктү көтөрүүгө жардам берүүгө макул болот.

Кирешебиз жоготууга учураса да, басымыбыз абдан азайды. Учурда биз контейнерди оң жагына ээлеп, жүктөө убактысын аныктап, британиялык кардарларыбызга товарларды мүмкүн болушунча тез арада жөнөтүп жатабыз.

Бирок биз чындап эле билгибиз келет, мындай асмандагы деңиз жүктөрү Төлөм качан бүтөт?